PĘTLE INDUKCYJNE

W naszej ofercie posiadamy kompletne rozwiązania do wykrywania pojazdów: od pętli indukcyjnych dostosowanych do różnych warunków eksploatacji, po detektory umożliwiające kontrolę dostępu. Zapewniamy gotowe zestawy do szybkiego montażu, wzmocnione pętle indukcyjne drogowe oraz zaawansowane detektory 1- i 2-kanałowe, w tym modele z interfejsem sieciowym.

Jak działają pętle indukcyjne?

Pętla indukcyjna-detektor to system oparty na zmianie pola elektromagnetycznego. Gdy metalowy obiekt (na przykład samochód) znajdzie się nad pętlą, dochodzi do zaburzenia indukcyjności, co uruchamia sygnał w detektorze pętli indukcyjnej. Proces ten umożliwia automatyczne otwieranie bram, sterowanie szlabanami lub monitorowanie zajętości miejsc parkingowych.

Najważniejsze elementy systemu:

• Pętla indukcyjna - zwykle wykonana z miedzianego kabla, umieszczana w nawierzchni.

• Detektor - analizuje zmiany w obwodzie i wysyła sygnał do sterownika.

• Okablowanie - musi być odporne na wilgoć i uszkodzenia mechaniczne.

Rodzaje pętli indukcyjnych i detektorów - Które wybrać?

Oferujemy różne wariantów produktów. Od gotowych zestawów do szybkiego montażu, po zaawansowane systemy wielostrefowe. Wybór odpowiedniego typu decyduje o dokładności wykrywania i trwałości całego układu. Poniżej prezentujemy przegląd dostępnych rozwiązań.

Pętle Indukcyjne

• Gotowe pętle wstępnie zmontowane (na przykład 6 m lub 12 m obwodu) - szybkie w instalacji, z dołączonym kablem.

• Pętle indukcyjne drogowe - wzmocnione, przeznaczone dla intensywnego ruchu ciężarówek.

• Pętle na wymiar - dla niestandardowych zastosowań, na przykład dużych parkingów lub nieregularnych wjazdów.

Detektory pętli indukcyjnych

• Detektory 1-kanałowe (np. CAME SMA) - do prostych zastosowań, takich jak sterowanie pojedynczą bramą.

• Detektory 2-kanałowe (np. FAAC FG1) - pozwalają cena kontrolę dwóch stref jednocześnie (np. wjazd i wyjazd).

• Detektory z interfejsem sieciowym - umożliwiające integrację z systemami inteligentnego budynku.

Jak dobrać detektor do pętli?

Wybór zależy od:

• Liczby stref wykrywania - 1-kanałowy wystarczy do bramy, 2-kanałowy lepiej sprawdzi się na parkingu.

• Czułości - niektóre detektory oferują regulację, co pozwala ignorować małe obiekty (rowery, wózki).

• Warunków środowiskowych - modele odporne na skrajne temperatury (na przykład -30°C do +55°C) są niezbędne w miejscach narażonych na mróz lub upały.

Pętla indykcyjna-detektor. Montaż i optymalizacja systemu

• Pętla powinna być ułożona na głębokości 5–10 cm, z zachowaniem równomiernego odstępu między zwojami.

• Detektor pętli indukcyjnej montuje się w suchym miejscu, najlepiej w szafce sterowniczej (na przykład na szynie DIN).

• Testowanie czułości - po instalacji należy wyregulować detektor, aby uniknąć fałszywych reakcji.